Invenzioni strane durante la seconda guerra mondiale

Invenzioni strane durante la seconda guerra mondiale - realtà o fantasia?

Tutti sappiamo come ebbe fine la guerra d’inverno tra la Russia e la Finlandia (accordo di pace del marzo 1940). Ma pochi conoscono il vero motivo per il quale i russi decisero di mettere fine alle ostilità e firmare il trattato di pace di Mosca.

Ecco come andarono le cose.

Secondo il giornale Honolulu Star-Bulletin, uno scienziato norvegese, Thorkel Gellison, inventò niente di meno che ali che permettevano alle persone di volare, e mise in pratica questa sua invenzione in uno show alle Hawaii. L’esercito finlandese fu fornito di queste ali.

Immaginate adesso i bravissimi tiratori finlandesi, dotati di queste ali, vere macchine di guerra che spuntavano dal nulla come i falchi in cerca di prede in quanto tempo avrebbero annichilito un esercito, distrutto una città, affondato una nave, mentre i russi non sarebbere stati nemmeno in grado di sparare un colpo. Terrificante!

I russi vennero a conoscenza di questa invenzione micidiale di cui era in possesso l’esercito avversario, informarono lo staff di Stalin e si adoperarono a mettere subito fine alle ostilità, sancite con il trattato di pace di Mosca di fine marzo 1940.

Gli sniper finlandesi dotati di tute alari erano troppo persino per l’esercito russo.

Commenti

Post popolari in questo blog

Pin Up Girls - Carole Landis - le ragazze "da appendere" durante la seconda guerra mondiale

Le ragazze "da appendere" (come si tradurebbe il termine inglese pin-up girls) hanno scaldato la fantasia di molti soldati durante la prima e la seconda guerra mondiale. Bellissime, procaci, sorridenti, di solito erano attrici, modelle, ballerine, cantanti, sex-symbol le cui fotografie si trovavano spesso negli armadietti, portafogli, fusoliere degli aerei o nelle tende dei militari. Il fenomeno delle ragazze pin up ha le radici nel tardo 800 quando per promuoversi, le balerine di burlesque e le attrici iniziano a stamparsi foto e bigliettini da visita. Spesso queste pubblicità si potevano trovare appese sui muri dei camerini dei teatri o sugli specchi. Essere riconosciuta non solo all'interno del teatro, ma anche fuori ha messo in discussione il posto delle donne e il loro potenziale nella sfera pubblica. Una delle più famose sex-symbol di inizio secolo è stata Betty Grable i cui poster erano molto apprezzati dai soldati americani che hanno comb...

Scoperta sensazionale: U-Boot della seconda guerra mondiale nel lago St-Jean, Canada

Un sottomarino tedesco della seconda guerra mondiale scoperto nel lago St-Jean, Canada Roberval. Alcuni subacquei della Sicurezza del Quebec hanno partecipato stamane ad una delicata azione di recupero relitto per portare in superficie un sottomarino nazista trovato qualche giorno fa nel lago St-Jean. L'U-boot è stato trovato per la prima volta da subacquei amatori alla fine del mese di gennaio che hanno subito contattato la Sicurezza del Quebec. Archeologi dell'Università Laval e subacquei della Sicurezzza del Quebec inviati sul posto per vedere di cosa si trattava hanno capito che si trovavano davanti ad un sottomarino tedesco usato nella seconda guerra mondiale.Una nave per recupero relitti del Gruppo Oceano è stata inviata per tirare fuori il relitto e portarlo a Roberval dove dovrà esssere restaurato con lo scopo di diventare un sottomarino museo. L'operazione è durata più di 30 ore e per fortuna il relitto è stato portato a riva, senza problemi. I subacquei ...

Halifax Venerdì 13: la storia vera del bombardiere RAF della WWII

🌶 Venerdì 13 , un giorno potenzialmente nefasto per i superstiziosi. Ma non per tutti. Durante la seconda guerra mondiale, la RAF (aviazione britannica) possedeva un bombardiere Halifax che è stato battezzato proprio Venerdì 13 (Friday the 13th), la cui storia è molto interessante. Lo Squadrone RAF 158 perse una serie di bombardieri Halifax durante la Seconda Guerra Mondiale, tutti con la registrazione F. Quando il nuovo aereo LV907 arrivò con la registrazione NP-F, alcuni dei membri dell'equipaggio si rifiutarono di salire a bordo per paura che potesse avere lo stesso triste destino dei precedenti bombardieri registrati con la stessa lettera. Per spezzare la maledizione, con tanto black humour, l'ufficiale pilota Cliff RR Smith gli diede il nome insolito, decorandolo con la falce del triste mietitore, un teschio con ossa incrociate e un ferro di cavallo capovolto. Il 30 marzo 1944, Venerdì 13 decollò per la sua prima missione, salvando la vita al pilota Joe Hitchman. Pratica...

LINEAGOTICA.IT BLOG

Cerca nel blog